Электрификация транспорта это огромный вызов для электросетевой инфраструктуры

Об этом пишет  Wood Mackenzie. Одновременная зарядка электромобилей по соседству может привести к перегрузке распределительных трансформаторов, а совпадение времени зарядки на уровне системы может

Mercedes-Benz планирует инвестировать в электромобили более €40 миллиардов к 2030 году

К 2025 году все модели компании будет иметь электрическую альтернативу, а инвестиции в ДВС будут близки к нулю. К концу десятилетия компания планирует производить в основном электромобили. Такие

Программу развития электротранспорта в России оценили в 590 млрд

Создание в России высокотехнологичной отрасли по производству электротранспорта и компонентной базы для него может обойтись в 590 млрд руб. до 2030 года, из которых 500 млрд руб. — частные

Еврокомиссия представила программу «Fit for 55» по борьбе с изменением климата

Целью которой программы «Fit for 55»  является сокращение к 2030 году выбросов CO2 в Европейском союзе не менее чем на 55% по сравнению с уровнями 1990-х годов. Одним из ключевых пунктов

Singapore Power начинает тестировать возможности использования технологии Vehicle-to-Grid

Vehicle-to-Grid (V2G) позволяет заряжать электромобиль и отдавать излишки электричества обратно в сеть, участвуя в балансировке производства и потребления электроэнергии. Это первый подобный проект в

К 2030 году в России планируют построить 50 тысяч электрозаправок

Перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс., сообщил в ходе рабочей поездки в Нижегородскую область

Для динамичного развития зелёной энергетики необходим рост добычи полезных ископаемых

«Гонка к нулю» до 2050 года требует перехода на устойчивую энергетику, но «зеленые» технологии требуют «интенсивного использования полезных ископаемых» или, как говорят, невозобновляемого

Scania начинает выпуск первых электрических электрогрузовиков!

«Мы с гордостью объявляем о начале долгосрочной программы Scania по электрификации автомобилей, – говорит Хенрик Хенрикссон (Henrik Henriksson), президент и генеральный директор компании Scania. – Мы