Tesla подтверждает опасения российских металлургов ожиданиями глобального дефицита меди

Tesla подтверждает опасения российских металлургов ожиданиями глобального дефицита меди, никеля, лития и других компонентов аккумуляторов, используемых в электротранспорте из-за недостаточных инвестиций в горнодобывающий сектор.

К примеру, для производства электромобилей используют до 40% больше меди, чем в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Согласно анализу BSRIA, производство так называемых систем умного дома к 2030 году будет потреблять около 1,5 млн тонн меди, по сравнению с 38 000 тонн сегодня.

Экспорт российской меди в 2018г. вырос на 10,5% до 652 тыс. т (включая сплавы, составляющие 3-4% поставок). Это новый исторический максимум, превзошедший прежний рекорд 2000 г. (649 тыс. т). Россия последние несколько лет стабильно входит в пятерку ведущих мировых экспортеров меди.

Ранее о дефиците меди заявляли в УГМК. По прогнозу компании к 2022г. его нехватка может достичь около 400 000 т. Следующие пять лет потребление меди будет увеличиваться на 415 000 т ежегодно, а совокупный прирост к 2022 г. достигнет 2,5 млн т.

Основными отраслями, стимулирующими потребление меди в УГМК назвали строительство (прирост с 2017 по 2022 г. составит 15,3%), электроэнергетику (38,1%, в основном за счет возобновляемой энергетики), автомобильную промышленность (+28,79%, благодаря развитию электротранспорта).

Анализ компании сошёлся с данными Tesla — дефицит возникнет из-за роста потребления металла в условиях сокращения разрабатываемой сырьевой базы.

Спрос рождает предложение, это азбука, но экономика добывающих отраслей достаточно инертна, просто щёлкнуть пальцами и существенно увеличить производство нельзя, поэтому можем ожидать влияние данного фактора на динамику снижения цен на EV и компоненты генерации на ВИЭ.