Еврокомиссия представила программу «Fit for 55» по борьбе с изменением климата

Целью которой программы «Fit for 55»  является сокращение к 2030 году выбросов CO2 в Европейском союзе не менее чем на 55% по сравнению с уровнями 1990-х годов.

Одним из ключевых пунктов программы является введение механизма трансграничного углеродного регулирования, предусматривающего взимание сборов с импортируемых ЕС товаров в зависимости от их углеродного следа. В рамках первого трехлетнего этапа реализации ТУР, который стартует в 2023 году, сборами будет облагаться импорт стали, цемента, удобрений и алюминия.

Еще одним базовым пунктом климатической программы является расширение действующей системы торговли квотами на выбросы CO2 (ЕС ETS) за счет включения в нее новых отраслей, что должно ускорить темпы декарбонизации. Планируется ввести квоты на выбросы, производимые автомобильным сектором и при обогреве зданий.

ЕС намерен существенно ужесточить стандарты выбросов для новых автомобилей в следующие 15 лет. Поставленные цели фактически будут означать запрет на продажу новых машин с дизельными и бензиновыми двигателями к 2035 году. Кроме того, будут введены правила, призванные повысить доступность зарядочных станций и стимулировать потребителей к переходу на электромобили.

Авиационный и судоходный сектора также будут нести наказание за загрязнение окружающей среды — в рамках реформы впервые будет предложен соответствующий налог для этих отраслей. Судоходный сектор также подпадет под расширенную схему ETS c 2023 года.

Поделиться записью:
Читайте нас в Telegram: t.me/energytodaygroup