Электромобили наступают в ЕС

По данным Европейской ассоциаций производителей автомобилей в третьем квартале 2021 года электромобили и гибриды увеличивают свою долю рынка за счёт авто на традиционном топливе. 

И так, с июля по сентябрь 2021 года бензиновые и дизельные автомобили продолжали терять позиции, почти полностью компенсируя влияние общего сокращения регистраций автомобилей за последние три месяца. Продажи бензиновых автомобилей сократились на 35,1% и составили 855 476 единиц, при этом их доля сократилась с 47,6% в третьем квартале 2020 года до 39,5% рынка в этом году.

Дизель столкнулся с еще большими трудностями, поскольку его рыночная доля упала более чем на 10 процентных пунктов, с 27,8% до 17,6% за тот же период. Регистрация новых дизельных автомобилей в регионе ЕС сократилась более чем вдвое, с 769 922 единиц, проданных в прошлом году, до 381 473 единиц в третьем квартале 2021 года.

В течение третьего квартала года спрос на аккумуляторные электромобили (BEV) в ЕС увеличился на 56,7%, составив 212 582 единицы. И это несмотря на общее снижение регистраций новых автомобилей. В результате четыре основных рынка ЕС продемонстрировали двузначный или даже трехзначный процентный прирост: Италия (+ 122,0%), Германия (+ 62,7%), Франция (+ 34,6%) и Испания (+ 21,8%).

Подключаемые гибридные электромобили (PHEV) также увеличили свою долю продаж автомобилей в ЕС: количество регистраций увеличилось на 42,6% до 197 300 единиц. В Италии наблюдался самый сильный рост из четырех ключевых рынков: продажи PHEV увеличились на 130,6% в третьем квартале 2021 года, за ней следуют Испания (+ 87,5%), Франция (+ 49,5%) и Германия (+ 37,5%).

Спрос на гибридные электромобили (HEV) вырос на 31,5%, они остаются самой популярной альтернативной трансмиссией в натуральном выражении. Этот рост получил дополнительный импульс от рынков Центральной Европы, где спрос на гибридные автомобили вырос на 69,3% с июля по сентябрь 2021 года.

Продажи автомобилей, работающих на газомоторном топливе существенно упали (-48,8%), в основном из-за снижения спроса в Италии (-39,0%), которая традиционно является крупнейшим рынком для автомобилей этого типа. 

Поделиться записью:
Читайте нас в Telegram: t.me/energytodaygroup